1.用來(lái)調節壓縮機的制冷量,使其與蒸發(fā)器的負荷相適應。
2.安裝在制冷系統中的高壓側或低壓側的旁通管路上,通過(guò)旁通管路將高壓側的熱氣送入低壓側,以代 替部分負荷。從而使壓縮機的吸氣壓力不低于最低的極限值。
3.有內平衡、外平衡兩種形式。
4.特點(diǎn):1)壓力調節方便精確;2)易于安裝;3)制冷量和操作范圍寬。
冷干機熱氣旁通閥一般連接壓縮機出口和蒸發(fā)器入口(也有的是蒸發(fā)器出口,但不推薦);
當冷干機空氣處理量減小時(shí),蒸發(fā)器冷量富余量過(guò)大,當蒸發(fā)器內腔溫度降到0攝氏度以下時(shí),冷凝水 便會(huì )結冰,此后果產(chǎn)生“冰堵”,氣路則堵塞,冷干機無(wú)法工作。
為了消除上述狀況,便引入熱氣旁通閥,從壓縮機引入高溫高壓氣體,有效防止“冰堵”現象的發(fā)生。
除了空氣處理量的減小能引起“冰堵”外,環(huán)境溫度、冷干機的排水狀況等也會(huì )出現冰堵的情況。
如:冷干機出現冰堵或者有一部分的冷媒壓力高低的問(wèn)題,都是可以通過(guò)調節旁路閥就可以直接處理。